| 日産 スカイラインGT-R | アルファ ロメオ ジュニア | |
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| VS | ||
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439万円～6480万円
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中古車相場 |
417.9万円～498万円
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| 168台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインGT-R | アルファ ロメオ ジュニア | |
|---|---|---|
| 499.8万円～630万円 | 新車時価格 | 420万円～556万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4195×1780×1585 |
| 2568 | 排気量(cc) | 1199 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 136～156 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
解説 |
ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。（2025.6） |
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![日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 6MT 走行1800km H13から26.R4記録簿あり NISMOマフラー R4フューエルポンプタンク一式・バッテリー交換済み 2022年製ネオバAD08[車検 2年付き]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/981/060/U00049981060/U00049981060_001S.JPG)
