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ジュニアとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュニア   DSオートモビル  DS4
VS
358万円508万円
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中古車相場 39万円594万円
DS4の相場表を見る
34 中古車掲載台数 25
  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 1200ccターボ ハイブリッドシステム 運転席電動シート&ヒーター 純正ナビ ACC レーンキープ 衝突被害軽減 LEDライト パドルシフト パワーバックドア ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    438.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 正規認定中古車 ETC デジタルルームミラー型ドラレコ2ch  リバースチャイム ラゲッジルームLEDランプ取付 フットイルミ取付 センターディスプレイプロテクションフィルム取付 CarPlay パドルシフト付 MTモード 禁煙

    本体価格
    435万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム イブリダ プレミアム 当店デモアップ 純正ナビ 運転席パワーシート LEDマトリクスヘッドライト ACC DNAモードセレクター ランバーサポート 電動テールゲート

    本体価格
    410.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ コア 新車保証継承 整備付 純正ナビ 全周囲カメラ ファブリックシート アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    358万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 

    本体価格
    508万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 200台限定 サンルーフ サベルトシート プログレッソグリル アルカンターラ内装 CarPlay 禁煙

    本体価格
    479万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 限定200台 電動サンルーフ Sabeltアルカンターラシート

    本体価格
    479.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム (360度カメラ・ミラースクリーン・アプリ・音声アシスト・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・モード切替・パワーシート・シートヒーター・パワートランク・R18AW・ラジオ)

    本体価格
    428.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 

    本体価格
    493万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    68万円

関東
15
433.6万円
関西
3
433.4万円
東海
6
406.6万円
北海道
1
418万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
470.7万円
中国
5
463.2万円
四国
1
438万円
地域別台数
関東
9
280.8万円
関西
2
318.3万円
東海
9
325.9万円
北海道
0
---
九州
2
330.7万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
475万円
四国
1
469万円

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ジュニアとDS4のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュニア   DSオートモビル  DS4
420万円571万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4195×1780×1585 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1199 排気量(cc) 1199~1598
136~156 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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