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ステルヴィオとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとCX-7の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   マツダ  CX-7
VS
174万円798万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 43万円68万円
CX-7の相場表を見る
93 中古車掲載台数 3
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD V6ビターボ パノラマルーフ harman/kardonサウンドシステム 純正ナビ・フルセグ バックカメラ 可変バルブ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ BSM 専用キャリパー

    本体価格
    587.1万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ヴィスコンティエディション 正規D車 限定50台 1オーナー 茶レザー 専用カラー(ヴィスコンティグリーン) 専用キャリパー(イエロー) Apple Carlay 純正ETC 純正前後ドライブレコーダー 純正ナビゲーション

    本体価格
    452万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD レッドレザー 電動シート ACC

    本体価格
    219万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 赤レザーシート 純正ナビ ETC カープレイ 純正21AW HID 取説 保証書 記録簿 フロアマット

    本体価格
    398.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    666.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 2.9L V6ツインターボ 革/アルカンターラコンビスポーツシート 衝突軽減ブレーキ BSM ACC シートヒーター パワーシート ETC ステアリングヒーター オートハイビーム パワーバックドア 純正20インチAW

    本体価格
    489.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD マイナーチェンジモデル パノラマサンルーフ カーボンバケットシート 21インチAW TVチューナー

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 後期モデル

    本体価格
    659.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ナビ(DVD TV) Bカメラ ETC レーダークルーズコントロール 禁煙車 純正18インチアルミ HIDライト フォグランプ シートヒーター オートライト パワーシート レザーシート

    本体価格
    68万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

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    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/ターボ/純正18インチアルミ/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リア5面スモークガラス

    本体価格
    54万円

関東
49
494.3万円
関西
16
437.9万円
東海
8
420.6万円
北海道
2
337.5万円
九州
4
621.4万円
東北
6
305.5万円
北陸・甲信越
2
475.5万円
中国
6
484.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

ステルヴィオの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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ステルヴィオとCX-7のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   マツダ  CX-7
589万円1491万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1995~2891 排気量(cc) 2260
210~510 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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