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ステルヴィオとXFを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとXFの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ジャガー  XF
VS
173万円788万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 27.2万円580万円
XFの相場表を見る
109 中古車掲載台数 59
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 2.9L V6ツインターボ 革/アルカンターラコンビスポーツシート 衝突軽減ブレーキ BSM ACC シートヒーター パワーシート ETC ステアリングヒーター オートハイビーム パワーバックドア 純正20インチAW

    本体価格
    477万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD レッドレザー 電動シート ACC

    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 電動テールゲート・純正ホイール・赤レザー

    本体価格
    325万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 黒革 禁煙車 AppleCarPlay Bカメラドラレコパワーバックドア

    本体価格
    173万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 

    本体価格
    360万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD ワンオーナー ハーマンカードン 純正TV付ナビ スライディングルーフ バックカメラ ETC ACC パワーバックドア レッドキャリパー 21インチAW  ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    748万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 後期 サンルーフ 黒ハーフレザー 純正ナビ DTV 林檎カープレイ Bカメラ レーダークルーズ オートハイビーム 純正20AW 禁煙車 スマキー2個 ETC パドルシフト 純正前後ドラレコ レーザー探知機 ブルカノブラックM

    本体価格
    544万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD harman/kardon 黒革 PWシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay AndroidAuto ACC BSM レーンキープ バックカメラ PWバックドア LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC レッドキャリパー

    本体価格
    255.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD H31.3月登録 レッドレザーシート CarPlay

    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    478万円

関東
55
501.5万円
関西
18
461.9万円
東海
13
361.5万円
北海道
3
327.7万円
九州
2
632.3万円
東北
8
324.9万円
北陸・甲信越
4
433.1万円
中国
6
484.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
189.7万円
関西
12
162.7万円
東海
14
227万円
北海道
0
---
九州
3
124.7万円
東北
2
48万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円

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ステルヴィオとXFのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ジャガー  XF
589万円2010万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1995~2891 排気量(cc) 1995~2994
210~510 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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