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ステルヴィオと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
159万円875万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 784万円898万円
4Cスパイダーの相場表を見る
107 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD Q4スポーツPKG2.0ターボエンジン8速パドルS4WD赤黒革カーボンインテリアCARPLAYバックカメラharmankardonレーダークルーズCパワーシートシートヒーターステアリングヒーター電動Rゲート19インチAWドラレコHIDETC

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 1オーナー 黒革パワーシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD harman/kardon 黒内装 dnaシステム CarPlay パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正20インチAW 純正ドライブレコーダー 地デジTV

    本体価格
    405万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD デモ/社用車 特別限定車SPRINT マトリクスLEDヘッドライト デジタルクラスターメーター 20インチアルミホイール パドルシフト レザーシート ヒーター機能付フロント電動シート ステアリングヒーター

    本体価格
    647.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD (21)アダプティブクルーズコントロール 赤レザーシート バックガイドモニター harman/kardon ブラインドスポットモニター パワーテールゲート 純正アルミ ステアリングヒーター シートヒーター ETC LDW

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ・オートテールゲート・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・レザーシート

    本体価格
    538万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 革シート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV Harman/Kardonスピーカー Bluetooth USB ドライバーアシスタンス パーキングセンサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム !

    本体価格
    279.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 赤革/FシートH/ACC/ステアリングH/18inAW

    本体価格
    368万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD クリーンディーゼル車・赤レザーパワーシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・ハーマンカードンステレオ・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・追突軽減車

    本体価格
    334.9万円

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    本体価格
    898万円

関東
50
469.7万円
関西
20
448.4万円
東海
6
453.6万円
北海道
7
316.9万円
九州
6
440.7万円
東北
10
306万円
北陸・甲信越
3
516万円
中国
5
501.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
841万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステルヴィオと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
589万円1491万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1995~2891 排気量(cc) 1742
210~510 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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