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ジュリエッタとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
18万円338万円
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中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
204 中古車掲載台数 32
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ディーラー整備車両 整備記録簿 6速マニュアルターボ キセノンヘッドライト 黒革シート 17インチ BOSEサウンド スペアキー パークアシスト レッドキャリパー

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ 黒革 ナビTV 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 1750QV 黒革シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ ワンオーナー・ETC・エアコン・純正AW・前後フォグランプ・ABS・LSD・TCS・エアバック・盗難防止装置

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車/BOSEサウンド/フルセグ地デジナビ/Bluetooth/電動シート/シートヒーター/革シート/ETC/HID/フォグ/純正AW

    本体価格
    137.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ブラックレザーシート

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ brembo製レッドキャリパー 社外ナビ 地デジTV ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート メモリーシート 純正17インチAW 純正フロアマット スペアキー Bluetooth接続 ETC車載器 アルファレッド

    本体価格
    67.9万円

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    本体価格
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    139.8万円

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    88万円

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    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ヴィラ・デステII シートヒーター 18AW

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 最終型 ワンオーナーディーラー車 走行38千km 黒革電動シート&ヒーター 2DINナビTV ETC 純正Sサス キセノン Ti専用19AW VDC ブレンボレッドキャリパー  ガラスコーティング済 禁煙車 検査2年受渡 点検整備付

    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI レザーシート 禁煙車

    本体価格
    47.9万円

関東
75
138万円
関西
51
120万円
東海
28
132.3万円
北海道
8
85.9万円
九州
12
101万円
東北
17
106.1万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
17
110.7万円
関西
9
63万円
東海
1
115万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ジュリエッタとアルファ159のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アルファ ロメオ  アルファ159
298万円459万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1368~1742 排気量(cc) 2198~3195
170~240 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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