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ミニとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
5.9万円685万円
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中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
3142 中古車掲載台数 42
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 新車保証付  弊社デモカー Mパッケージ フェイバードトリム 電動ベスキンナイトシェードブルーシート ハーマンカードンスピーカースピーカーシステム 17インチアルミ

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社展示試乗車 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ インディゴサンセットブルー/ブラックルーフ CLASSIC TRIM シートヒーター ドライビングアシスト

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正HDDナビ・クラシックトリム・ETC

    本体価格
    240万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 黒革シート ストリートスタイル カメラPKG LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ 純正ナビ ステアリングスイッチ MTモード付AT  Bluetooth USB コーナーセンサー アイドリング ETC クリアランスソナー

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー アームレスト ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 認定中古車/VICTORIA/ナビ/LEDヘッドライト/バックカメラ/リアセンサー/15AW/ユニオンジャックテールライト/ETC/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ナビ バックカメラ ETC LED デイライト 障害物センサー Bluetooth オートライト オートエアコン スマートキー USB AUX

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール 黒レザー コンフォートアクセス アンビエントライト Blue Tooth ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT パディホプカークエディション

    本体価格
    315万円

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関東
1086
191.6万円
関西
573
169.5万円
東海
529
190万円
北海道
47
132万円
九州
334
187.4万円
東北
107
156.7万円
北陸・甲信越
159
188.2万円
中国
194
192.6万円
四国
113
167.8万円
地域別台数
関東
15
272.1万円
関西
14
191.4万円
東海
5
385.5万円
北海道
1
298万円
九州
4
138万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
272万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
365万円616万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1998 排気量(cc) 2198~3195
156~258 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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