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500(チンクエチェント)とアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 68万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
948 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    47.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 後期モデルカルト870cc ツインエアーターボ クルーズコントロール パドルスイッチ スピードリミッター ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth USB LEDライト ガラスコーティング済 禁煙車 検査2年受渡

    本体価格
    157万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ドルチェヴィータ パドルシフト クルコン ETC

    本体価格
    165.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 廃番色 カープレイ LEDデイライト ETC

    本体価格
    165万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック ツインエア ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿 150台限定車 スポーツ専用エアロ Bikyoマフラー ハイパワー吸速アクセレーター アバルト595純正アルミ KENWOODナビ 地デジ Bカメラ ガラスルーフ ハーフレザー

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ ユーザー買取・固定式ガラスルーフ・HIDヘッドライト・オートエアコン・純正15インチアルミホイール・ヘッドランプウォッシャー・プライバシーガラス

    本体価格
    44.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ カロッツエリアナビ Bluetooth ワンセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ディスプレイオーディオ・クルコン・ブルートゥース・アップルカープレイ・アンドロイドオート・パドルシフト・ETC

    本体価格
    193.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
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    68万円

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    本体価格
    応談

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    98万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 6MT レッドレザー トランクスポイラー 社外オーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V キダスペシャルワンオフマフラー純正マフラー有り 59000km時 タイベル一式 ウォーターポンプ交換済み 整備記録あり 赤革シート 左ハンドル

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 限定200台アルファ―コルセチューン

    本体価格
    236万円

関東
266
113.2万円
関西
194
113万円
東海
161
135.7万円
北海道
34
127.5万円
九州
107
109.5万円
東北
68
120.9万円
北陸・甲信越
46
112.7万円
中国
49
134.6万円
四国
23
95.4万円
地域別台数
関東
2
83万円
関西
1
236万円
東海
2
156.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  アルファGTV
179万円344万円 新車時価格 396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
875~1368 排気量(cc) 1969~3179
69~100 最高出力(馬力) 150~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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