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インプレッサSTIとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
75万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
アルファ156の相場表を見る
281 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 後期E型・STIタワーバー・STIリアスポ・社外ナビTV・Bカメラ・STIアルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 大型リアスポイラー/STI18AW/半革シート/HIDヘッドライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    199.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 STIエンジンマウントブッシュ チタンタワーバー 純正エアロ リアスポイラー 純正BBSアルミ キセノン

    本体価格
    278万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー STiフロントスポイラー 純正リアアンダースポイラー 柿本改Regu.06&Rマフラー 純正ブレンボブレーキ 純正17インチAW HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    427.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTタイベル交換済アプライドC型BT接続ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    168.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 6速MT 1オーナー車 ディーラー記録簿 チタンマフラー リアウイング ドライカーボン製エアロ BBS18AW カーボンレカロシート ブレンボブレーキ ターボタイマー ハーフレザー

    本体価格
    798万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入れ HKS車高調&マフラー 大型リアスポイラー STIフロント&サイドリップ 純正18AW スマホ連動ディスプレイオーディオ リアクリアランスソナー 黒革シート スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD パドルシフト/茶革/車高調/18AW/クルコン

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD DCCD 運転席レカロシート TEIN車高調 ブレンボ HID 柿本改マフラー ターボタイマー モモ製ステアリング タイベル交換済み キーレス ETC メモリーナビ I/Cスプレー 純正17AW

    本体価格
    230.9万円

  • スバル インプレッサSTI s202 S202 400台限定車 車高調 マフラー

    本体価格
    250万円

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    128万円

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    108万円

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    応談

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    本体価格
    418万円

関東
118
267万円
関西
34
233.2万円
東海
32
253.9万円
北海道
26
186.3万円
九州
23
240.2万円
東北
14
210.5万円
北陸・甲信越
19
209.7万円
中国
12
205.7万円
四国
3
245.3万円
地域別台数
関東
12
82.7万円
関西
8
99.2万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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インプレッサSTIとアルファ156のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  アルファ156
315万円593.3万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1994~2457 排気量(cc) 1969~3179
300~320 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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