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アルファ156と430を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ156   マセラティ  430
VS
38万円298万円
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中古車相場 308万円
430の相場表を見る
30 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V V6エンジン 6速MT フェーズ3 黒革シート 純正17AW 社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5速マニュアル 専用アルミ

    本体価格
    98.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード タイベル交換済み V6 Busso 黒革 シートヒーター パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6速マニュアル レザー内装 社外アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V GTAルック 赤レザー内装!

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6MT ASSOPartire軽量17AW 新品タイヤ交換済 高音社外マフラー 社外FSエアロ カーボンインテークP 天張り剥れ無 純正キーレス レザーシート 社外シフトノブ純正有 FRエンブレムカバー交換済 社外オーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード イモラレザーシート/タイベル交換済み40313km時/アラゴスタ車高調/アドバンレーシングホイール/オレカブレーキローター/トルクロッド・スタビ 改造

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 ロッソコルセ ワンオーナー 限定車 専用17インチアルミ Zenderエアロ ユニコルセステンレスマフラー ETC リアスポイラー

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS ブラックレザーインテリア

    本体価格
    127万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 純正5速 走行65000キロ 黒革シート 修復歴無し ディーラー車 キーレス ETC

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ 430 2.8 室内保管 社外ナビ バックカメラ 黒レザーシート ウッドステアリング 15インチアルミホイール SONYスピーカー

    本体価格
    308万円

  • マセラティ 430  V6ツインターボ 正規輸入車

    本体価格
    応談

関東
14
107.7万円
関西
9
132万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
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九州
1
88万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
200万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
308万円
四国
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アルファ ロメオ  アルファ156   マセラティ  430
384.3万円587万円 新車時価格 735万円
セダン ボディタイプ セダン
4430×1755×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
1969~3179 排気量(cc) 2789
155~250 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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