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シビックタイプRとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
98万円989.4万円
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中古車相場 50万円418万円
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613 中古車掲載台数 31
  • ホンダ シビックタイプR 1.6 5MT VTEC Rスポ 足回り改 BMDTOMAN16AW 車高調 MPCサブフレーム・ロアーム ゼロファリアビース 百式触スト・純正中間 外軽量フライホイール エキマニ改 バケット席 ナビフルセグ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 車検整備付 点検記録簿 取扱説明書

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定 ナビ 専用シート Bremboブレーキ 6速MT クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ/bremboキャリパー/純正SDナビ/DVD/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/横滑り防止装置/ETC/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    406.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6MT 純正ナビ バックカメラ 地デジ クルーズコントロール 純正20インチアルミホイール ETC Applecarplay オートホールド LEDヘッドライト Bremboキャリパー

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    579.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限マフラー・リップ・モデューロサス

    本体価格
    367万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/ホンダセンシング/ホンダコネクトディスプレイ/デジタルグラフィックメーター/ETC2.0車載器/フルセグTV/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    553.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ 6速MT 純正ナビ フルセグ CD/DVD Bluetooth接続 バックカメラ ブレンボキャリパー オートLEDヘッドライト サイドカーテンエアバック ホンダセンシング 3本出しマフラー

    本体価格
    404万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限カーボンステアリング 無限ブルーミラー Grgoセキュリティーシステム モレルピラーツイーター スーパーキャットレーダー 前後ドラレコ 無限フロアマット ナビフルセグTVバックカメラ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    459万円

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    79万円

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    88万円

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    本体価格
    118万円

関東
226
441.1万円
関西
115
470万円
東海
128
465.8万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
504.5万円
東北
15
479.6万円
北陸・甲信越
20
489.5万円
中国
24
481.3万円
四国
19
518.2万円
地域別台数
関東
11
82.2万円
関西
8
99.2万円
東海
9
125.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
290.3万円
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプR   アルファ ロメオ  アルファ156
499.7万円618万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1995 排気量(cc) 1969~3179
330 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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