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マカンとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
159万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
540 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ/純正ナビ/360°カメラ/純正21インチAWハーフレザー/ドライブレコーダー/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/ETC2.0/パドルシフト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    914.3万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エクステンテッド赤革ベンチレーションシート 18wayアダプティブスポーツシート スポーツクロノ 純正ナビ 360度カメラ ETC パーキングセンサー パワーバックドア前後ドラレコ レーダー探知機 車検9年5月

    本体価格
    応談

  • ポルシェ マカン ベースモデル スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    1089万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD HRE20AW 本革シート パワーシート シートヒーター サイド&バックカメラ ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    299.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エアサス18WAYシートTVナビBカメラ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 19インチマカンデザインAW・コンフォートアクセス・黒ハーフレザー・シートヒーター・LEDヘッドライト・360度カメラ・アダプティブクルーズコントロール・BSM・LDW・電動リアゲート・ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナー車・ポルシェセンター整備車(14回点検/車検履歴)・パノラマルーフ・エアサス・パワステ+・スキーバッグ・シートヒーター・パークアシスト・BOSE・14WAY電動シート・Bカメラ・キー2本

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レッドフルレザーシート/フロントシートヒーター/オートトランク/コーナーセンサー+バックカメラ/コンフォートメモリーパッケージ/ペイントリアセンターエプロン/2015年モデル/右H

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ディーラー車 右ハンドル ベージュ革シート

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レザーインテリア 8Way赤革シート シートヒーター エントリー&ドライブ スポーツエグゾースト RSスパイダー20インチAW HIDヘッドライト サイド・リアカメラ ナビ 禁煙

    本体価格
    458万円

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 本国仕様 フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 1 ファイナルエディション オリジナル

    本体価格
    110万円

関東
228
555.1万円
関西
97
673.7万円
東海
86
793.3万円
北海道
21
562.2万円
九州
45
746.9万円
東北
11
678.3万円
北陸・甲信越
22
682.1万円
中国
25
622.9万円
四国
5
358.1万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マカンの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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マカンとアルファ155のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファ155
862万円1525万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2893 排気量(cc) 1995~2492
265~584 最高出力(馬力) 140~185
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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