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Q6 e-tronとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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Q6 e-tronとCX-7の中古車情報を比較する

アウディ  Q6 e-tron   マツダ  CX-7
VS
698万円958万円
Q6 e-tronの相場表を見る
中古車相場 33万円68万円
CX-7の相場表を見る
25 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 新車保証 パノラマガラスサンルーフ 全方位カメラ スペアキー ラグジュアリーP Sファインナッパレザー テクノロジーP ファンクションP

    本体価格
    833.3万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD レザー/テクノロジーPKG/ファンクションPKG/ヘッドアップディスプレイ/Bang&Olufsen/ヘッドレストスピーカー/MMIエクスペリエンスpro/助手席モニター/マトリクスLEDライト/360度カメラ/F&Rシートヒーター/デモUP

    本体価格
    867.7万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 元デモカー S line パッケージ テクノロジー パッケージ ファンクション パッケージ  パーシャルレザーインテリア S ブラック  MMI experience pro

    本体価格
    868万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD Bang & Olufsenフロントヘッドレストスピーカー/MMI パッセンジャーディスプレイ/ARヘッドアップディスプレイ/アンビエントライティングプロ/プライバシーガラス/ステアリングヒーター

    本体価格
    869.8万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージ Slineパッケージ ファンクションパッケージ 弊社社有

    本体価格
    938万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG SlinePKG ファンクションPKG OP20AW Bang&Olufsen レザー&シートヒーター MMI experience pro Wエアコン パワーシート サイドアシスト ACC オートマチックテールゲート 認定中古車

    本体価格
    867.7万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ ラグジュアリー パッケージ テクノロジー パッケージ ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ MMI experience pro  認定中古車

    本体価格
    945万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 弊社デモカー・テクノロジーパッケージ・ファンクションパッケージ・パッセンジャーディスプレイ・Bang&Olufsen3Dサウンド・パッセンジャーディスプレイ・プライバシーガラス・マトリクスLED

    本体価格
    918万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ Slineパッケージ ファンクションパッケージ

    本体価格
    930万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 弊社デモカー/認定中古車 テクノロジー パッケージ  Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム / フロントヘッドレストスピーカー  パーシャルザー スポーツサスペンション

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    33万円

関東
13
903.9万円
関西
10
895.9万円
東海
2
798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
50.7万円
関西
0
---
東海
2
44万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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Q6 e-tronとCX-7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q6 e-tron   マツダ  CX-7
839万円1253万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1940×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
--- 排気量(cc) 2260
232~387 最高出力(馬力) 238
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

---
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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