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Q6 e-tronとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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Q6 e-tronとビークロスの中古車情報を比較する

アウディ  Q6 e-tron   いすゞ  ビークロス
VS
868万円967.1万円
Q6 e-tronの相場表を見る
中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
19 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD レザー/テクノロジーPKG/ファンクションPKG/ヘッドアップディスプレイ/Bang&Olufsen/ヘッドレストスピーカー/MMIエクスペリエンスpro/助手席モニター/マトリクスLEDライト/360度カメラ/F&Rシートヒーター/デモUP

    本体価格
    924万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ ファンクションパッケージ B&O3Dプレミアムサウンドシステム Sスポーツサスペンション/e-tronスポーツサウンド

    本体価格
    940万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ ファンクションパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ Slineパッケージ ファンクションパッケージ

    本体価格
    945万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 新車保証 パノラマガラスサンルーフ 全方位カメラ スペアキー ラグジュアリーP Sファインナッパレザー テクノロジーP ファンクションP

    本体価格
    872.3万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 元デモカー S line パッケージ テクノロジー パッケージ  ファンクション パッケージ Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム  パーシャルレザーインテリア S ブラック

    本体価格
    943万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD SlinePKG ブラックスタイリング ダークAudiリング ラバーマット スポーツサスペンション

    本体価格
    908万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 弊社デモカー/認定中古車 テクノロジー パッケージ  Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム / フロントヘッドレストスピーカー  パーシャルザー スポーツサスペンション

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 元デモカー テクノロジーPKG パッセンジャーディスプレイ ファンクションPKG B&O3Dプレミアムサウンドシステム 電動調整シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q6 e-tron アドバンスト Sラインパッケージ ワンオーナー パノラマサンルーフ 20インチAW パーシャルレザーインテリア フロントシートヒーター・ベンチレーション パッセンジャーディスプレイ デジタルOLEDリアライト

    本体価格
    868万円

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    179万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

関東
12
917.9万円
関西
7
907.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
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東海
1
175万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
158万円
四国
0
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Q6 e-tronとビークロスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q6 e-tron   いすゞ  ビークロス
839万円1253万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1940×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
--- 排気量(cc) 3165
232~387 最高出力(馬力) 215
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

---
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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