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A4オールロードクワトロとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとSQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
72.5万円358.9万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 968万円988万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
38 中古車掲載台数 6
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト 純正ナビ地デジTV 純正17インチアルミ 360カメラ クリアランスソナー ウッドパネル オートトランク パドルシフト ETC

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 関東使用 4WD 黒革シート

    本体価格
    117万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー 禁煙 ラグジュアリーPKG 純正ナビTV 18インチAW 黒レザー パワーシート シートヒーター  ACCクルーズコントロール カープレイ サラウンドビューモニター 前後センサー

    本体価格
    343.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ベージュ本革シート/BELLOF-HIDバラスト/BLUETOOTH /バックカメラ/ETC /シートヒーター/パーキングセンサー/パワーシート/点検整備記録簿/取扱説明書/スマートキーx2

    本体価格
    79万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アダプティブクルーズコントロール ベージュレザー バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジ サラウンドビューモニター ETC シートヒーター 前後ドライブレコーダー パワーテールゲート 社外レーダー

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター バーチャルコックピット MMIナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    209.1万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ 地デジ バックガイドモニター 純正アルミ パワーテールゲート ETC ダウンヒルアシスト 4WD シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート Bカメラ TV ETC コーナーセンサ

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    986万円

関東
23
210.4万円
関西
3
144.9万円
東海
0
---
北海道
6
226.6万円
九州
1
168万円
東北
4
219.5万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
974万円
関西
0
---
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
1
968万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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A4オールロードクワトロとSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
634万円759万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
1984 排気量(cc) ---
249~265 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は38台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は6台掲載しています。
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