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Q8スポーツバックe-tronとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8スポーツバックe-tron   テスラ  モデルX
VS
450万円928万円
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中古車相場 340万円1235万円
モデルXの相場表を見る
31 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD +2年延長保証付/21インチAudi Sport AW サイレンスパッケージ二重サイドウインドウ インテリアパッケージ ダイナミカレザーシート 禁煙 社有車

    本体価格
    580万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー インテリアパッケージ アルミホイール265/45 R21 ブラックスタイリングパッケージ パドルシフト ヒーター

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン レンジプラスパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG アルミ21インチ ブラックスタイリングPKG 全周囲カメラ マトリクスLEDヘッドライト B&Oサラウンドシステム16スピーカー クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    496.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケーシ ダークAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト

    本体価格
    652万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモカー サイレンスパッケージ インテリパッケージ 21AW ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター

    本体価格
    538.5万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクス サイレンスP インテリアP 21AW

    本体価格
    689万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ・サイレンスパッケージ・インテリアパッケージブラックスタイリングパッケージ・ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト ヒーター・エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    568万円

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    本体価格
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  • テスラ モデルX パフォーマンス ETC2.0 FSD(フルセルフドライビングケイパビリティ)付き 白革シート 22インチアルミホイール  5人乗り エアサスペンション 電動格納ミラー 電動リアゲート サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    679万円

関東
9
603.7万円
関西
6
565.6万円
東海
4
611.5万円
北海道
3
581.3万円
九州
0
---
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
538.5万円
中国
5
606.4万円
四国
2
623万円
地域別台数
関東
7
594.9万円
関西
0
---
東海
11
597.1万円
北海道
0
---
九州
7
522.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
679万円
四国
0
---

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アウディ  Q8スポーツバックe-tron   テスラ  モデルX
1317万円1448万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4915×1935×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
408 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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