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4シリーズクーペとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
80万円685万円
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中古車相場 450万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
134 中古車掲載台数 32
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD イノベ-ション&コンフォ-トP Fベンチ付モカ革 レ-ザ-LED ACC HUD 車線変更&逸脱&歩行者警告 ハ-マンカ-ドン 可変Mサス Mスポブレ-キ 19AW ライブコックピット タッチパネルナビ全周カメ  電動トランク 2年保証

    本体価格
    495万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 コンフォートA 純正18AW 赤キャリパー 純正メモリナビ 全周囲C ACC BSA LKA LDW パイロットA Pシート シートH LED AHビーム 電動リアG 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    357.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤レザー コンフォートパッケージ

    本体価格
    393万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーボンリップ カーボンリアウィング ブラックグリル ミラーカバー フルセグTV GPSレーダー カーボン調インテリアパネル ACC 記録簿 スマートキー2 Bluetooth

    本体価格
    137.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ M4仕様/M4ルック社外エアロ(前後バンパー・ミラー・ブラックキドニーグリル・フロントフェンダーエアブリーザー)/GSPマフラー/トランクスポイラー/GSP D22 19AW/両インナードアハンドルベタツキ対策済み/Bluetooth

    本体価格
    141.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BMW認定中古車2年保証付 黒革 コンフォートP(ベンチレーションシート ステアリングホイールヒーティング オートトランク) 18AW

    本体価格
    475万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ BBS19鍛造AW・KWver2車高調・LCIテール・各所Mパフォ・アイゼンマンマフラ・ダウンパイプ・ACシュニッツァーサブコン・デッドニング・SSSスピーカー・ARCタワーバー・パフォーマンスステアリング

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ/茶革シート/ハーマンカードン/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/ブライドスポット/AppleCarPla/パワーシート/LEDヘッドライト/20インチAW/パワーバックドア/

    本体価格
    502.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 追従ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 オプション19AW 黒グリル メモリー付電動シート Bカメラ iドライブHDDナビ 地デジ BT接続 Mスポーツエアロ パドルシフト 8速AT 直噴ターボ ECOPROモード

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レザーシート 社外地デジ カードキー

    本体価格
    390.8万円

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    本体価格
    799万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    568万円

関東
65
312.1万円
関西
16
317.3万円
東海
28
362.1万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
289.1万円
中国
8
242万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
11
592.9万円
関西
5
549.1万円
東海
5
658.8万円
北海道
2
608万円
九州
0
---
東北
1
678万円
北陸・甲信越
2
668.8万円
中国
5
606.4万円
四国
1
618万円

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4シリーズクーペとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
577万円1150万円 新車時価格 1317万円1448万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は134台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は32台掲載しています。
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