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キャプチャーとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   アウディ  Q8 e-tron
VS
52.8万円429.9万円
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中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
145 中古車掲載台数 16
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー/黒レザーシート/Appleカープレイ/全方位カメラ/ディスプレイオーディオ/18AW/LEDヘッドライト/前後センサー/液晶メーター/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/6か月保証付き

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス /走行4500km/ディスプレイオーディオ/全方位モニター/黒革Pシートヒーター/スマートキー/アクティブブレーキ/レーンキープアシスト/パドルシフト/ルーフレール/前後ソナー/LED/18AW/7AT

    本体価格
    242万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー Fセグナビ Bカメラ シートヒータ付革シート

    本体価格
    124.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    198万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ブラックルーフ LEDヘッドライト フォグ 純正17インチアルミ 社外ナビ デジタルTV Bluetooth接続 バックモニター ステアスイッチ オートクルーズ 前後ドラレコ カードキー ETC車載器

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ナビ・フルセグ ハーフレザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール 360度カメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    237.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 買取車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席モニター 禁煙車 リア障害物センサー Bluetooth プッシュスタート オートレインセンサー オートライト カードキー2個

    本体価格
    96.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー APPLECARPLAY 革シート 360度カメラ スマートキー パワーシート シートヒーター ブラインドスポット アダプティブクルコン LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ETC付き 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    424万円

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    655万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング サイレンスパッケージ インテリアパッケージ 21インチAW

    本体価格
    545万円

関東
57
186.2万円
関西
23
203.2万円
東海
26
229.6万円
北海道
2
162万円
九州
9
237.3万円
東北
3
171.5万円
北陸・甲信越
9
176.4万円
中国
10
246.3万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
5
594.1万円
関西
4
526.3万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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キャプチャーとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   アウディ  Q8 e-tron
299万円454.9万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) 340~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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