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UXとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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UXとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q8 e-tron
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 497.7万円979万円
Q8 e-tronの相場表を見る
705 中古車掲載台数 16
  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ

    本体価格
    312.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    386.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    341.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    273万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 3眼LEDヘッドライト/本革シート/トヨタセーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/BSM/ナビ/TV/パノラミックビューモニター/ベンチレーション/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/前後ドラレコ

    本体価格
    250.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー/アーティシャンスピリッツエアロ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ バックカメラ BSM 黒革 衝突軽減 PCS レーダークルーズ LTA PKSA パワーバックドア パワーシートヒーター エアシート クリアランスソナー LED フルセグ ETC

    本体価格
    304万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 茶革・三眼LED・全周囲・本州仕入・電動ゲート・純正12.3型DAナビ・シートヒーター&ベンチレーション・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・電動シート・シートヒーターステアリングヒーター・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    426万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 パノラミックビューM OP白革シート シートヒーター ベンチレーション ステアヒーター セーフティーセンス BSM 純10型ナビ BT ETC LEDヘッド Aハイビーム スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    598万円

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    497.7万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    875万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス インテリア ブラックP 21AW

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    598万円

関東
198
340.2万円
関西
149
335.1万円
東海
147
324.6万円
北海道
22
363.5万円
九州
78
356.4万円
東北
27
356.8万円
北陸・甲信越
36
359.8万円
中国
32
325.3万円
四国
16
331万円
地域別台数
関東
4
639.8万円
関西
2
687.9万円
東海
2
652万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778.5万円
中国
3
538万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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UXとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q8 e-tron
390万円575.7万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUXの中古車は705台、Q8 e-tronの中古車は16台掲載しています。
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