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e-tron Sとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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e-tron Sとデュランゴの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron S   ダッジ  デュランゴ
VS
385万円
e-tron Sの相場表を見る
中古車相場 110万円~868.5万円
デュランゴの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 17台
  • アウディ e-tron S 4WD パノラマサンルーフ カラードブレーキキャリパーオレンジ 21AW 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行 5.7エンジン

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 4WD キャメルレザーシート サンルーフ 3列シート プッシュスタート 純正エンジンスターター 純正20アルミ フロントサイドバックカメラ ETC アダプティブクルーズ ブラインドスポットセンサー

    本体価格
    398万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD レザーシート サンルーフ シートヒーター 1ナンバー NOxPM適合 3列シート パワーシート バックカメラ 5700cc V8 HEMIエンジン オルタネーター ファンカップ サーモスタッド交換

    本体価格
    129万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD サンルーフ/ブラックレザーシート/20インチ純正メッキホイール/ALEPINE VIE-X08VS 社外デッキ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ステアリングリモコン/ステアリングヒータ

    本体価格
    136.8万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 2年保証 新車並行 1オーナー サンルーフ パワーリアゲート ハーフレザースポーツシート ナビTV フロント&バックカメラ フリップダウンモニター 3列シート スマートエントリー&プッシュスタート

    本体価格
    458万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行/12年モデル

    本体価格
    178万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 新車並行 ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター&クーラー 3列シート レグザーニ22AW ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    198万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 新車並行車 サンルーフ 電動リアゲート 20インチAW 地デジナビ リアモニター シートヒーター シートベンチレーション シートメモリー ステアリングヒーター

    本体価格
    278万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7V8 4WD カナダ新車並行車 3列シート7人乗り ALPINEディスプレイオーディオ Applecarplay/AndroidAuto FUEL18inA/W LED付ブルバー サイドステップ 社外LEDプロジェクターヘッドランプ パワーリフトゲート ETC

    本体価格
    168万円

  • ダッジ デュランゴ SRT 392 テクノロジーパッケージ 新車並行車 6.4L 475HP 専用レザーシート 純正20インチアルミ ブレンボブレーキ アダプティブクルーズ 可変バルブ付きマフラー サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    688万円

関東
1台
385万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
385万円
関西
1台
278万円
東海
4台
166.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
1台
398万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
3台
208.3万円

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e-tron Sとデュランゴのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron S   ダッジ  デュランゴ
1358万円~1398万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1975×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~5700
503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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