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Q4 e-tronとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4 e-tron   アウディ  RS Q8
VS
279.9万円578.9万円
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中古車相場 898万円1980万円
RS Q8の相場表を見る
76 中古車掲載台数 13
  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S lineパッケージ S line インテリアプラスP ステアリングヒーター 純正20インチアルミ パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライト 3ゾーンAAC マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    578.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ バックモニター

    本体価格
    352万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 2025年モデル ブラックスタイルP

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/ステアリングヒーター/電動シート/スマホインターフェース/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックスタイリングPKG TVチューナー ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト 電動リヤゲート ドライブセレクト アンビエントライト

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト アルミホイール 5ダブルスポーク エアロデザイン グラファイトグレー マトリクスLEDヘッドライト advancedエクステリア ゾーンオートマチックエアコンディショナー フロントシート電動調整機能

    本体価格
    424.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 電動パノラマスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート バーチャルコクピット アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックStyle/TVチューナー/ステアリングヒーター/マトリクスLED/マルチカラーアンビエントライティング/ACC/サイドアシスト/レーンアシスト/ATトランク/シートヒーター/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    397.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ S line インテリアプラスパッケージ ステアリングヒーター

    本体価格
    463万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1630万円

関東
39
422.4万円
関西
17
397.9万円
東海
10
460.2万円
北海道
0
---
九州
2
386.4万円
東北
3
411.3万円
北陸・甲信越
3
428.4万円
中国
2
419万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1351.5万円
関西
3
1298.7万円
東海
0
---
北海道
1
1280万円
九州
2
1355万円
東北
2
1439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1419万円

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アウディ  Q4 e-tron   アウディ  RS Q8
599万円737万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
--- 排気量(cc) 3996
204~286 最高出力(馬力) 600~640
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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