| アウディ e-tron GTクワトロ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
549.7万円～1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る |
中古車相場 |
99万円～198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
e-tron GTクワトロとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ
| アウディ e-tron GTクワトロ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| 1399万円～1494万円 | 新車時価格 | 499万円～563.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4990×1965×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
| --- | 排気量(cc) | 1798 |
| 530 | 最高出力（馬力） | 160 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps／最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。（2021.10） |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7） |
e-tron GTクワトロとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ
VS |
e-tron GTクワトロとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ
e-tron GTクワトロとフォルクスワーゲンCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！e-tron GTクワトロとフォルクスワーゲンCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は30台、フォルクスワーゲンCCの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
