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X4とRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X4とRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X4   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 509万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
179 中古車掲載台数 30
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW タイヤ4本交換 黒革 サウンドPKG パノラマサンルーフ ハーマンカードン ワイヤレスチャージ 社外ドラレコ 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー サンルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD /フルセグナビ/全方位モニター/茶革Pシートヒーター/アダプティブクルコン/インテリジェントセーフティ/スマートキー/ミラーETC/ドラレコ/Pバックドア/LED/20AW/8AT

    本体価格
    209万円

  • BMW X4 M40i 4WD 左ハンドル

    本体価格
    275.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV アップルカープレイ BT サンルーフ ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション Harmankardon ジェスチャーコントロール 純正19インチアルミ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD OP 270 BBS LM20インチ ハーマンフロントスポイラー ハーマンエアインレット レイヤードサウンド 3Dデザインカーボンリアディフューザー&4本出しマフラー Mパフォーマンスカーボンインテリアトリム

    本体価格
    278万円

  • BMW X4 M40i 4WD サウンドPKG SR ステアリングヒーター

    本体価格
    665.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ・オプション20インチAW・全席シートヒーター・地デジ・Mブレーキ・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・マルチメーター液晶ディスプレイ・LED・

    本体価格
    405万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー セレクトPKG パノラマSR 黒革シート シートヒーター レッドステッチ ステアリングヒーター 前後ドラレコ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    547.9万円

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    本体価格
    549.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/RSスポーツエギゾースト/RSダンピングコントロールサスペンション/RSデザインパッケージ赤/キャリパーレッド/SONOSサウンドシステム/オプション21AW/マトリクスLED/360°カメラ

    本体価格
    693.6万円

関東
75
436.1万円
関西
21
485.2万円
東海
31
443.7万円
北海道
8
425.7万円
九州
13
438.5万円
東北
7
335.2万円
北陸・甲信越
15
415.8万円
中国
7
506.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
16
606.3万円
関西
8
623.3万円
東海
1
623万円
北海道
0
---
九州
2
621.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
637.7万円
中国
1
718万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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X4とRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X4   アウディ  RS Q3スポーツバック
695万円1028万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1995~2997 排気量(cc) 2480
190~387 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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