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RS Q8とラングラーを比較! - みんなの比較車種

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RS Q8とラングラーの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q8   ジープ  ラングラー
VS
868万円2055万円
RS Q8の相場表を見る
中古車相場 668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
15 中古車掲載台数 1060
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンパッケージ/RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1550万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ カーボン/グロスブラックスタイリングPKG レザーシートPKG OP23インチアンスラサイトブラックホイール セラミックブレーキ レッドブレーキキャリパー RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1399.8万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD AGFORGED24インチ 社外エキゾースト エアロKIT

    本体価格
    1280万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD OP338 ブラック&カーボンEXP セラミックブレーキ キャリパーレッド パノラマSR RSスポーツエキゾースト レザーシートパッケージ デコラティブカーボンツインパネル Bang&Olfsen 3Dサウンド

    本体価格
    1548万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマルーフ レザーPKG BANG&OLUFSEN RSエキゾースト デジタルミラー ドラレコ前後 レーダー

    本体価格
    1088万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ カーボンパッケージ マトリクスLEDヘッドライト カーボンブレーキ RSスポーツエキゾースト RSスポーツシートプラス アルカンターラヘッドライニング CTSレゾネータデリートパイプ

    本体価格
    1248万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Audi認定中古車 パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト ブラックスタイリングパッケージ ヘッドライニングアルカンターラブラック デコラティブパネル エアクオリティパッケージ 認定中古車保証1年

    本体価格
    1369万円

  • アウディ RS Q8 4WD ワンオーナー 認定中古車 スポーツエキゾースト エアクオリティパッケージ カーボンブラックスタイリング デコラティブパネルカーボンツイル プライバシーガラス ヘッドライニングブラック レザーパッケージ

    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 認定中古車 サンルーフ RSスポーツエキゾースト カーボングロスブラックスタイリングパッケージ エアクオリティパッケージ ヘッドライニングアルカンターラブラック デコラティブパネルカーボンツイル

    本体価格
    1333万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    277万円

関東
5
1343万円
関西
3
1298.7万円
東海
2
1109万円
北海道
1
1280万円
九州
1
1420万円
東北
1
2055万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1366.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
417
480.1万円
関西
146
427.2万円
東海
212
424.3万円
北海道
63
427.1万円
九州
65
409.2万円
東北
34
418.8万円
北陸・甲信越
46
460.7万円
中国
53
410.2万円
四国
24
440.8万円

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RS Q8とラングラーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q8   ジープ  ラングラー
1869万円2206万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5010×2000×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
3996 排気量(cc) 1995~3604
600~640 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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