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e-tronスポーツバックとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   バーキン  バーキン7
VS
288.9万円~918万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 319万円~390万円
バーキン7の相場表を見る
20台 中古車掲載台数 9台
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD マトリクス サイレンスP B&O3D パワークローズドア アコースティック/プライバシーガラス オレンジキャリパー 21AW アシスタンス

    本体価格
    359万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD マトリクスLEDヘッドライト BANG&OLUFSEN ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビ サラウンドビューカメラ フルセグ バーチャルエクステリアミラー 純正21インチアルミ

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD カラードブレーキキャリパーオレンジ バーチャルエクステリアミラー アンビエントライティング 1st edition 21インチAW アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 ブラックスタイル元試乗車

    本体価格
    918万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリングPKG PSR

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー シートヒーター

    本体価格
    301万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 デモカー

    本体価格
    529万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー車 OP21AW

    本体価格
    348万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・バーチャルエクステリアミラ-・エアサス・B&O・LEDヘッドライト・カラードブレーキキャリパーオレンジ・純正21AW・認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD バーチャルエクステリアミラー カラードブレーキキャリパーオレンジ OP21インチAW B&O マトリクスLED ACC レーンアシスト プライバシーガラス 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    315万円

関東
8台
502.8万円
関西
1台
309.7万円
東海
6台
441万円
北海道
1台
298万円
九州
2台
323万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
529万円
中国
1台
359万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
333.7万円
関西
2台
359万円
東海
3台
380.2万円
北海道
0台
---
九州
1台
365万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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e-tronスポーツバックとバーキン7のカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   バーキン  バーキン7
1105万円~1346万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
313~408 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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