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e-tronスポーツバックとA6アバントe-tronを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   アウディ  A6アバントe-tron
VS
290.9万円998万円
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中古車相場 778万円948万円
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30 中古車掲載台数 14
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ BANG&OLUFSEN3Dサウンド16スピーカー バーチャルコックピット Pガラス  アコースティックガラス パワークロージングドア 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    408万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    390万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 ブラックスタイル元試乗車

    本体価格
    998万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクスヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    500万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 

    本体価格
    328.5万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 デモカー

    本体価格
    529万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 

    本体価格
    290.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Audi認定中古車 1stエディション バーチャルエクステリアミラー 21インチAW カラードブレーキキャリパーオレンジ サイレンスパッケージ 認定中古車保証1年

    本体価格
    356万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 1st edition バーチャルエクステリアミラー マトリクスLED Bang&Olufsenサウンドシステム サラウンドビューカメラ パワークロージングドア 認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 1st edition バーチャルエクステリアミラー Bang&Olufsen アンビエントライティング サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート TVチューナー ACC サイドアシスト キャリパーオレンジ 認中車

    本体価格
    324.7万円

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    本体価格
    918万円

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    868万円

  • アウディ A6アバントe-tron パフォーマンス Sラインパッケージ 認定中古車

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    948万円

  • アウディ A6アバントe-tron パフォーマンス Sラインパッケージ ラグジュアリーP パッセンジャーディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    899.9万円

  • アウディ A6アバントe-tron パフォーマンス Sラインパッケージ 認定中古車/弊社デモカー/S lineエクステリア/MMI experience pro/ラグジュアリーパッケージ/バーチャルエクステリアミラー/Audi Sport OP21AW/Bang & Olufsenサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    897.6万円

関東
15
455.8万円
関西
3
316.8万円
東海
8
440万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
428.8万円
中国
0
---
四国
1
500万円
地域別台数
関東
7
891.1万円
関西
4
865.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
948万円
北陸・甲信越
1
918.5万円
中国
1
888万円
四国
0
---

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e-tronスポーツバックとA6アバントe-tronのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   アウディ  A6アバントe-tron
1105万円1346万円 新車時価格 912万円1221万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4930×1925×1530
--- 排気量(cc) ---
313~408 最高出力(馬力) 286~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

新型電気自動車A6 e-tronが登場

アウディは新型電気自動車「A6アバントe-tron」および「A6スポーツバックe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)」を採用したこのワゴンモデルは、734kmの一充電走行距離を実現している。Cd値0.24の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性能を確保している。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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