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Q3スポーツバックとXC40を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   ボルボ  XC40
VS
264.4万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 127万円599万円
XC40の相場表を見る
104 中古車掲載台数 643
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン TVチューナー・アシスタンスパッケージ・プラスパッケージ(パーシャルレザー・マルチカラーアンビエント)・ベーシックPKG・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス プラスパッケージ ワイヤレスチャージング パーシャルレザー アシスタンスパッケージ RS ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    413万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line TV ベーシックパッケージ

    本体価格
    323万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシック&アシスタンスPkg 19インチAW  LEDライト ACC 360°カメラ バーチャルコックピット サイドアシスト テクノロジーPkg シートヒーター 電動ゲート アドバンストキー S-lineバンパー MMIナビ

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオーナー・ユーザー買取車・スマートフォンインターフェイス・シートヒーター・ブレーキオートホールド・バーチャルコックピット・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ブレーキオートホールド

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシート スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング 純正19インチアルミ アンビエントライト フロントシートヒーター 電動テールゲート 電動シート プライバシーガラス

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 コンビニエンスアンドアシスタンスパッケージ プラスパッケージ ACC 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 特別仕様車両 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース シートヒーター (フロント) ハイビームアシスト アダプティブクルーズアシスト/エマージェンシーアシスト

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 元デモカー ブラックスタイリング 黒革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) 19インチアルミ LEDヘッドライト 電動リヤゲート 全周囲カメラ プライバシーガラス レーダークルコン スマホインターフェース

    本体価格
    428万円

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    442.3万円

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    317万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードン Googleナビ

    本体価格
    448万円

関東
32
370.2万円
関西
20
382.6万円
東海
21
393.9万円
北海道
9
390.6万円
九州
5
390.4万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
9
394.4万円
中国
3
412.3万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
217
339.4万円
関西
125
395万円
東海
121
360.3万円
北海道
12
303.5万円
九州
50
367.4万円
東北
30
401.9万円
北陸・甲信越
50
323.3万円
中国
26
362.9万円
四国
12
335.2万円

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Q3スポーツバックとXC40のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ボルボ  XC40
452万円633万円 新車時価格 389万円665万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1497~1968 排気量(cc) 1476~1968
150~193 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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