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SQ2とミューを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ2   いすゞ  ミュー
VS
217.9万円365.8万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 78万円199.9万円
ミューの相場表を見る
28 中古車掲載台数 7
  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    290.5万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター 純正18インチAW ETC2.0 クリアランスソナー プッシュスタート BT接続

    本体価格
    231.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビゲーションPKG アシスタンスPKG パワーバックドア OP19インチアルミ レッドブレーキキャリパー バーチャルコックピット ナッパ革シート リアビューカメラ アドバンスドキー ETC 禁煙車

    本体価格
    285.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙・純正ナビMMI・バックカメラ・オートマチックテールゲート・レッドキャリパー・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 4WD NICHE20インチホイール タイヤ新品 純正ホイール有(オールシーズンタイヤ) ブラックアウトカスタム フルセグTV テレビキャンセラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 スペアキー 取説

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD D車右ハンドル レッドコンビレザー MMIナビ フルセグ対応 バーチャルコックピット 純正18AW インテリアデザインPKG マトリクスLED パワーゲート Sヒーター アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    328万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 衝突軽減 アシスタンスPKG 4WD Bカメラ

    本体価格
    308.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート カラードブレーキキャリパー レッド ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット パノラマサンルーフ シートヒーター(フロント)

    本体価格
    308万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD MMIナビシステム パワーバックドア バーチャルコックピット レッドブレーキキャリパー ACC サイドアシスト ハイビームアシスト アクティブレーンアシスト バックカメラ パークセンサー シートヒーター

    本体価格
    255.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 純正ナビ・バックカメラ・地デジTV・純正アルミホイール・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ETC2.0・Bluetooth・シートヒーター・ステアリングリモコン・プッシュスタート・スマートキー・

    本体価格
    264.8万円

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  • いすゞ ミュー 3.1 タイプS ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル走行距離57642KM

    本体価格
    199.9万円

関東
17
287.1万円
関西
4
326.2万円
東海
0
---
北海道
2
273.2万円
九州
1
290.5万円
東北
2
280.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
4
161.4万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ2とミューのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   いすゞ  ミュー
599万円644万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1984 排気量(cc) 2999~3165
300 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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