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RS5スポーツバックとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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RS5スポーツバックとタイカンの中古車情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   ポルシェ  タイカン
VS
518万円~1100万円
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中古車相場 488万円~2442万円
タイカンの相場表を見る
23台 中古車掲載台数 80台
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD BANG&OLUFSENサウンド・フロントアンダースポイラー・マトリクスLEDヘッド・カーボンスタイリングPKG・RSデザインPKG・アシスタンスPKG・ファインナッパレザーRS専用Sスポーツシート

    本体価格
    614万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG/RSデザインPKG/RSスポーツエグゾースト/アシスタンスPKG/カーボンインテリアパネル/レッドブレーキキャリパー/5アーム20in/正規D記録簿/スペアキー/

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングパッケージ RSスポーツエグゾーストシステム 前後センサー Bカメラ BTオーディオ パークアシスト ETC パワーシート フルセグTV シートヒーター 4WD パワーバックドア

    本体価格
    539万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD OP178 後期モデル RSデザインPKGレッド パノラマサンルーフ RSスポーツエグゾースト マクストンデザインFスポイラー カーボンミラーカバー パークアシストPKG 前後シートヒーター 地デジチューナー

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングパッケージ デザインパッケージレッド パークアシストパッケージ オプション20インチブラック塗装アルミ サンルーフ レザーシート バンオルフセンサウンドシステム

    本体価格
    718.8万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD アシスタンスP ACC マトリクスLED Pスタ 黒革 マッサージ機能 純正MMIナビ フルセグ 360カメラ Carplay Bang&Olfsen RSエアロ&20インチAW カーボンインテリア パークアシスト 2年保証付

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSスポーツエグゾーストシステム カーボンスタイリングパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト ブレーキキャリパー レッド TVチューナー プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1010万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RS デザインPKGグレー・RSスポーツエグゾースト・TVチューナー・20inAW・カーボンスタイリングPKG・サラウンドビュー/パークアシスト・ブラックスタイリングPKG・シートヒーター前後

    本体価格
    1100万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングP・ブラック Audi rings P・RSスポーツエキゾーストシステム・デコラティブパネルカーボン・パノラマサンルーフ・RSデザインパッケージレッド・パークアシストP

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS5スポーツバック RSコンペティション 4WD RS デザインパッケージ レッド サラウンドビューカメラ TVチューナー ヘッドアップディスプレイ デコラティブパネルカーボン ブレーキキャリパーレッド認定中古車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    998万円

関東
10台
810.1万円
関西
3台
1038.7万円
東海
5台
684.6万円
北海道
2台
979万円
九州
1台
860万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
614万円
中国
1台
539万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
33台
1015.6万円
関西
15台
1317.9万円
東海
16台
1058.6万円
北海道
1台
1120万円
九州
3台
854.7万円
東北
4台
1174.5万円
北陸・甲信越
3台
1226.2万円
中国
1台
1268万円
四国
4台
888.8万円

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RS5スポーツバックとタイカンのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   ポルシェ  タイカン
1263万円~1660万円 新車時価格 1171万円~3144万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4780×1860×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
2893 排気量(cc) ---
450 最高出力(馬力) 326~789
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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