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RS5スポーツバックと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5スポーツバック   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
518万円1100万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 5580万円7600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 4
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG/RSデザインPKG/RSスポーツエグゾースト/アシスタンスPKG/カーボンインテリアパネル/レッドブレーキキャリパー/5アーム20in/正規D記録簿/スペアキー/

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 銀本革シート RSスポーツエグゾースト カーボンスタイリングパッケージ 全周囲カメラ/パークアシストパッケージ ブラックAudi ringsパッケージ 20インチアルミ 赤ブレーキキャリパー 前後席シートヒーター TV

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD AUDI RS5 スポーツバック カーボンスタイリングパッケージ&ブラックスタイリングパッケージ・サンルーフ機能付き&パワーシート&シートヒーター機能付き・KW製車高調機能HAS装備・ABTマフラー

    本体価格
    応談

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RS デザインPKGグレー・RSスポーツエグゾースト・TVチューナー・20inAW・カーボンスタイリングPKG・サラウンドビュー/パークアシスト・ブラックスタイリングPKG・シートヒーター前後

    本体価格
    1100万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD OP178 後期モデル RSデザインPKGレッド パノラマサンルーフ RSスポーツエグゾースト マクストンデザインFスポイラー カーボンミラーカバー パークアシストPKG 前後シートヒーター 地デジチューナー

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ・レザーシート・シートヒーター・TVフルセグチューナー・RS デザインパッケージ・RSスポーツエグゾーストシステム・プライバシーガラス・純正20AW・ドライブレコーダー前後・認定中古車

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD AIS5点ソノマグリーン RSデザインPKG ホワイトレザー RSスポーツエキゾースト カーボンスタイリングPKG カーボンエンジンカバーブラックスタイリングPKG OPマットブロンズホイールレッドキャリパーサンルーフ

    本体価格
    999万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    860万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 禁煙車/デイトナグレーパールエフェクト/20インチAW/レッドキャリパー/カーボンインテリアパネル/RSスポーツシート/フラットボトムRSステア/パドルシフト/バーチャルコックピット/純正MMIナビ/V6ツインターボ

    本体価格
    1021万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングパッケージ/マットアルミ RSデザインパッケージ Bang & Olufsen 3Dアドバンストサウンドシステム 360カメラ パワーゲート 駐車監視モーション純正ドライブレコーダー

    本体価格
    675万円

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    5980万円

関東
5
927.3万円
関西
4
1028.8万円
東海
3
668万円
北海道
2
904万円
九州
1
860万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
1
675万円
中国
1
539万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
6520万円
関西
0
---
東海
1
5580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS5スポーツバックと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   マクラーレン  765LTスパイダー
1263万円1660万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4780×1860×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2893 排気量(cc) 3994
450 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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