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パジェロミニとQ8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   アウディ  Q8
VS
15万円176万円
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中古車相場 385万円1080万円
Q8の相場表を見る
473 中古車掲載台数 102
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイミングベルト交換済 Bluetooth フルセグナビ ETC Fフォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD エアコン パワステ 前席パワーウインドウ プライバシーガラス 運・助エアバッグ ABS 外HDDナビ キーレス 取説+メンテナンスノート マット バイザー 定員4名 ルームクリーニング済

    本体価格
    87万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC 電動格納ミラー フォグライト 禁煙 LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー エアコン Bluetooth キーレス フルセグTV プライバシーガラス

    本体価格
    79.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD キーレス I/Cターボ 5MT

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD タイミングベルト交換済 4WD MT車 ターボ車

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 純正キーレス・パワーウィンドウ・4WD・パワステ・運転席エアバッグ・CD・純正アルミホイール・エアコン・クーラー

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR ジャオス(アンダーガード/メッキドアミラーカバー) 社外品グリルガード&フォグランプ ドライブレコーダー前後 レザー調シートカバー ターボ車 ETC車載器 カロッツェリアオーディオ 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD リフトアップ 丸目4灯 ツヤ消しバンパー 5MT ホワイトレタータイヤ アンティーク黒革調シート

    本体価格
    112万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD 4WD ミラー型バックカメラ シートヒーター 電動格納ミラールーフレール

    本体価格
    99万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ホワイトパールセレクト 4WD ターボ 後期モデル 修復歴無し 純正アルミホイール シートヒーター 社外オーディオ(CD) キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ 切替式4WD 背面タイヤ ドアバイザー パールホワイト フォグライト

    本体価格
    39.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    521万円

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    本体価格
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    本体価格
    436万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    624.7万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    730万円

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    本体価格
    468.8万円

関東
154
51.3万円
関西
55
60.2万円
東海
76
48.6万円
北海道
28
43.9万円
九州
38
53.4万円
東北
29
52.9万円
北陸・甲信越
42
46.4万円
中国
25
53万円
四国
26
53.6万円
地域別台数
関東
27
702.4万円
関西
17
648.5万円
東海
16
633万円
北海道
11
607.9万円
九州
12
604.4万円
東北
4
564.7万円
北陸・甲信越
7
843.7万円
中国
7
819.4万円
四国
1
728万円

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パジェロミニとQ8のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アウディ  Q8
99.8万円169.6万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
659 排気量(cc) 2967~2994
52~64 最高出力(馬力) 272~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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