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Q8とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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Q8とエスカレードの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   キャデラック  エスカレード
VS
358万円~1050万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 27.5万円~1870万円
エスカレードの相場表を見る
86台 中古車掲載台数 204台
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    613万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エアサス/サンルーフ/HDマトリクス/SラインPKG/コンフォートアシスタンス/BANG&OLUFSEN/レッドキャリパー/シートヒーター/ATトランク/ACC/サイドアシスト/レーンアシスト/専用AW/電動コラム/認定中古車

    本体価格
    514.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングP シートベンチレーションマッサージ機能付 エクステンディッドレザーP B&O アシスタンスP HDマトリクスLEDヘッドライト Sスポーツシート パワークロージングドア ドアエントリーライト

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ S lineパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    678.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD パノラミックサンルーフ 法人ワンオーナー ミシュランタイヤ マトリックスライト バーチャルコックピット

    本体価格
    435万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット ハーフレザーS-LINEシート シートヒーター ナビTV 全方位カメラ ATリアゲート 純正22インチアルミ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ S-linePKG/レザーPKG/コンフォートアシスタンスPKG/HDマトリクスLEDヘッドライト/パノラマサンルーフ/インテリアプラスPKGリヤ/ドアエントリーライト

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ S lineパッケージ

    本体価格
    890万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ マッサージ付きベンチレーション本革シート エアサス HDマトリックスレーザーライトLEDヘッドライト コンフォートパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    968万円

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    1319万円

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    828万円

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    本体価格
    648万円

関東
32台
694.7万円
関西
13台
704.8万円
東海
22台
619.8万円
北海道
4台
923万円
九州
9台
560.9万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
3台
755.3万円
中国
2台
673.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
72台
719.8万円
関西
35台
990.8万円
東海
55台
538.3万円
北海道
11台
421万円
九州
10台
833.1万円
東北
6台
594.7万円
北陸・甲信越
3台
1270.4万円
中国
6台
868万円
四国
6台
293.9万円

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Q8とエスカレードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   キャデラック  エスカレード
992万円~1365万円 新車時価格 1490万円~1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2967~2994 排気量(cc) 6156
272~340 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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