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ポルテとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
14万円156万円
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中古車相場 304万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
613 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年保証付 車検令和9年3月まで 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC パワースライドドア シートヒーター CD・DVD再生 ラジオ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車 ナビ ワンセグTV 片側電動スライドドア ETC 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 純正SDナビ バックカメラ 片側電動スライドドア ETC アイドリングストップ ドライブレコーダー ISOFIX プッシュスタート HIDライト 横滑り防止装置 ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ テレビ バックカメラ ETC スマートキー パワースライドドア フォグランプ

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ ワンセグTV 片側電動パワースライドドア ヘッドライトレベライザー フォグランプ 電動格納ミラー エアコン パワーステアリング パワーウインドウ ハロゲン 横滑り防止装置 ABS 禁煙車

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ワンオーナー車4WD.ナビ.ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年保証 走行無制限 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター シートヒーター 片側パワースライドドア ETC ヘッドライトレベライザー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    52万円

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    819.9万円

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    695.9万円

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    本体価格
    989万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    968万円

関東
166
55万円
関西
60
51.5万円
東海
120
56.4万円
北海道
40
73.1万円
九州
65
52.4万円
東北
52
52.4万円
北陸・甲信越
51
52.7万円
中国
43
50.3万円
四国
16
53.2万円
地域別台数
関東
27
717.5万円
関西
10
754.6万円
東海
11
683万円
北海道
1
938万円
九州
4
698.2万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
715.7万円
中国
3
828.3万円
四国
1
642万円

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ポルテとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  RS3スポーツバック
145万円224.4万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 2480
95~109 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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