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RS3スポーツバックとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   三菱  ミニキャブEV
VS
300.9万円1030万円
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中古車相場 131万円148.5万円
ミニキャブEVの相場表を見る
49 中古車掲載台数 15
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    818万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 禁煙 ダイヤモンドステッチRSスポーツシート アウディマグネティックライド LEDヘッドライト ハイビームアシスト RSバンパー 対向6ピストンFブレーキ レッドキャリパー 19インチRSホイール ナビTV Bang&Olufsen

    本体価格
    364万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト レッドキャリパー SONOS3Dサウンドシステム 純正2カメラドラレコ 1オナ

    本体価格
    818万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    636.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト/RSデザインパッケージ/パノラマサンルーフ/19インチ(シルクマットグレー)/プライバシーガラス/カラードキャリパーレッド/リヤビューカメラ

    本体価格
    850万円

  • アウディ RS3スポーツバック 認定中古車 ブラックスタイル RSダンピングサスペンション パノラマサンルーフ

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサスペンション・RS スポーツエキゾーストシステムSONOS 3Dサウンドシステム・プライバシーガラス・カラードブレーキキャリパーレッド・リヤビューカメラ

    本体価格
    873万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト RSデザインPKGレッド Bang&Olufsen ファインナッパレザーハニカムステッチング レッドキャリパー マトリクスLED マルチカラーアンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    638.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD EXカラー RSエキゾースト ダンピングCS

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー ダンピングコントロールサスペンション スポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージレッド SONOS 3Dサウンドシステム リヤビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    814.7万円

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    132万円

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    132万円

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    本体価格
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    132万円

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    本体価格
    131万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    148.5万円

関東
19
683.1万円
関西
10
694.2万円
東海
8
750.6万円
北海道
3
788万円
九州
4
574.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
804.3万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
132万円
東海
8
134.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
131.4万円
四国
2
132万円

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アウディ  RS3スポーツバック   三菱  ミニキャブEV
799万円933万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
2480 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) 42
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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