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eKスペースとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   アウディ  RS3スポーツバック
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 350万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 51
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 令和2年式/グレ-ドG/CVT/4WD/走行1.3万K/タイミングチェ-ン式/両側スライドドア片側ハンズフリ-機能付き電動スライドドア/前両席シ-トヒ-タ-/Pushスタ-ト/キ-レス2個/社外フルセグSDナビ/DVD/ETC/Fユピテルドラレコ/

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ・フルセグ・左側パワースラドア・全周囲カメラ・衝突軽減機能・純正14インチアルミ

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 電動スライドドア シートヒーター オートエアコン Bluetooth再生 アイドリングストップ スマートキー フルセグ 横滑り防止 14AW 電動格納ミラー

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G KENWOOD9インチナビ ETC ドラレコ 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 1年保証・バックカメラ・HIDヘッドライト・プッシュスタート・オートエアコン・片側パワスラ・電動格納ミラー・アイドリングストップ・スマートキー・後席スライドシート・ETC・車内清掃済

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 両側スライドドア エアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eーアシスト・LEDライト

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
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    847.7万円

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    938万円

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    819.9万円

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    598万円

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    本体価格
    857.7万円

関東
213
78.7万円
関西
120
78.6万円
東海
163
85.8万円
北海道
63
84.1万円
九州
224
76.3万円
東北
113
93.6万円
北陸・甲信越
100
98.9万円
中国
85
85.2万円
四国
39
89.9万円
地域別台数
関東
23
783.1万円
関西
10
748.2万円
東海
7
708万円
北海道
2
768万円
九州
4
574.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
818.8万円
中国
2
813.5万円
四国
1
740万円

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eKスペースとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  RS3スポーツバック
174.9万円194.6万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
659 排気量(cc) 2480
52 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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