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コペンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   アウディ  S1スポーツバック
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 158万円329.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正フルエアロ ミニライト15インチAW アルティメットエディショングリル アルパインHDDナビ フルレザーシート ETC シートヒーター フォグ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ・社外フルエアロ・社外アルミ・ローダウン

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 専門店整備済 MOMO レカロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・ETC・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ(NSZP-W67D)/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ドラレコ/ETC/社外品ショック・スプリング・ホーン/革巻きステアリング/平成29年式/走行3.9万キロ/1年間走行距離無制限保証/電動開閉ルーフ/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 修復歴無 ターボ メモリーナビ 地デジ HIDヘッドライト フォグライト 電動ミラー パワーウィンドウ 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ルーフ HID ETC 純正AW フォグランプ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 メーカー保証 届出済み未使用車 LEDヘッドライト シートヒーター バックソナー RECAROシート BBS製16インチAW 電動開閉ルーフ GR専用ショックアブソーバー オートライト スマートキー

    本体価格
    246万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ターボ6速MTメーカーナビTVドラレコ

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート BOSEサウンド レッドブレーキキャリパー 純正ナビ 地デジTV HIDヘッドライト ハーフレザーシート パークセンター ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
452
122.3万円
関西
226
131.8万円
東海
277
137.3万円
北海道
36
107万円
九州
248
115.9万円
東北
84
118万円
北陸・甲信越
75
137.5万円
中国
95
121.4万円
四国
54
125.7万円
地域別台数
関東
7
225.9万円
関西
7
272.5万円
東海
4
226.6万円
北海道
3
247万円
九州
2
212.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
183万円
中国
1
190万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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コペンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  S1スポーツバック
179.8万円255.6万円 新車時価格 430万円471万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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