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LBXとS1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   アウディ  S1
VS
353.9万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 145万円378万円
S1の相場表を見る
187 中古車掲載台数 19
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 

    本体価格
    658万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MTモデル 1オナ 走行約1000キロ マクレビ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポット 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム フルセグ 電動シート AWD ETC LEDヘッドランプ オートクルーズコントロール TV ドラレコ 1オーナー車

    本体価格
    449万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 1オーナー マークレビンソン メーカーナビ(BT/TV) レーンキープアシスト アラウンドビューカメラ バックカメラ コーナーセンサー 追従クルコン 電動リアゲート 黒革シート ハンドルヒーター シートヒータ

    本体価格
    610.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD モデリスタエアロ アドバンストドライブ/アドバンストパーク パノラミックビュー BSM HUD 9.8インチディスプレイオーディオ ワイヤレス充電 ETC2.0 セミアニリン本革 シート/ステアヒーター パワーバックドア AC100V

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LBX リラックス 純正 ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンストパーク モデリスタエアロ&20インチアルミ ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ハンドルヒーター シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC 電動シート BSM

    本体価格
    489万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 禁煙ワンオーナー!当年物!6速MT!パワーシート!シートヒーター!

    本体価格
    631.1万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 純正9.8インチディスプレイオーディオ/フルセグTV・USB・ブルートゥース/パノラミックビューモニター/ETC2.0/レクサスセーフティ+/革シート&ヒーター/電動ゲート/ドライブレコーダー/LEDライト/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    469万円

  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    484.8万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
49
510.9万円
関西
28
518.9万円
東海
34
561.4万円
北海道
9
537.4万円
九州
37
507万円
東北
10
522.7万円
北陸・甲信越
11
494.3万円
中国
6
510.2万円
四国
3
527.2万円
地域別台数
関東
5
189.4万円
関西
7
289.4万円
東海
1
210万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.8万円
東北
2
230.8万円
北陸・甲信越
2
263万円
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとS1のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   アウディ  S1
420万円730万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1490~1618 排気量(cc) 1984
91~304 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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