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RS Q3とパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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RS Q3とパシフィカの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3   クライスラー  パシフィカ
VS
159万円767万円
RS Q3の相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
24 中古車掲載台数 1
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム RSダンピングコントロールサスペンション RSデザインパッケージレッド ブラックスタイリングPKG マトリクスLEDヘッドライト ファインナッパレザーハニカムステッチング

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSエキゾースト ダンピングサス レッドP

    本体価格
    679万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RS スポーツエキゾーストシステム・RS ダンピングコントロールサスペンション・アルミホイール 5Vスポークポリゴンデザイン ブラック21インチ・ファインナッパレザー ハニカムステッチング

    本体価格
    558万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 20AW/純正ナビTV/BOSEサウンド/黒革/シートヒーター/ETC/Bカメラ/アシスタンスPKG/パワーシート/カーボンインテリア/

    本体価格
    159万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ワンオーナー RSスポーツエギゾースト RSダンピングコントロールサス パノラマサンルーフ ファインナッパレザー SONOSサウンドシステム ブラックスタイリング プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    717.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ファインナッパレザー スポーツエギゾースト ブラックリング 赤キャリパー ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス パワーシート サラウンドビューカメラ TV 認定中古車

    本体価格
    614.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BOSEサウンド/ダイヤモンドステッチレザー

    本体価格
    268万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    484万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD アクティブレーンアシスト サイドアシスト クルーズコントロール バイキセノンライト MMIナビ地デジ バックカメラ ファインナッパレザー 純正OP20インチアルミ 取説保証書 記録簿3枚 スペアキー

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
8
417.3万円
関西
7
444.6万円
東海
3
377.3万円
北海道
1
228.8万円
九州
2
411.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
501万円
中国
1
679万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RS Q3とパシフィカのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3   クライスラー  パシフィカ
838万円910万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4505×1855×1605 全長x全幅x全高(mm) ---
2480 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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