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A3セダンとキザシを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとキザシの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   スズキ  キザシ
VS
65.5万円474.6万円
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中古車相場 39.8万円136.5万円
キザシの相場表を見る
123 中古車掲載台数 10
  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーターフロント リアビューカメラ アダプティブクルーズアシスト  TVチューナー

    本体価格
    215万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 禁煙車 ワンオーナー ユーザー買取 コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス Sラインプラスパッケージ ブラックレザーシート  マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    318.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 2021年モデル 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ コーナーセンサー アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター バーチャルコックピット TV

    本体価格
    239万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 禁煙 新品カスタムパーツコンプリート 新品天張り張替済 MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth アドバンストキー I-STOP RSタイプ新品19AW 新品タイヤ アイバッハサスキット 整備記録

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ TVチューナー LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 ワンオーナー quattro

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ Sラインパッケージ ブラウンレザーシート レイズ19インチAW レザーパッケージ ローダウン パワーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ブラックスタイリングPKG SlineプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング サラウンドビューモニター  レザーシート ACC

    本体価格
    467.7万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ 4WD ナビゲーション・アドバンストキーシステム/リヤビューカメラ 認定中古車保証1年付 bluetooth ・ナビ・TV・ETC・禁煙

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    79.9万円

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    90万円

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    本体価格
    100万円

関東
44
257.1万円
関西
21
300.4万円
東海
19
310.6万円
北海道
8
184.8万円
九州
12
263.8万円
東北
3
174.7万円
北陸・甲信越
8
198.7万円
中国
7
298.5万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
7
85.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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A3セダンとキザシのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   スズキ  キザシ
329万円599万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
999~1984 排気量(cc) 2393
110~204 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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