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A3セダンとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  レパードJ.フェリー
VS
80万円408万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
117 中古車掲載台数 4
  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ S line パッケージ(LEDヘッドライト) アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット ライティングパッケージ リヤビューカメラ アウディサウンドシステム (10スピーカー)

    本体価格
    196万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーターフロント リアビューカメラ アダプティブクルーズアシスト  TVチューナー

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 レザーシート 電動調整機能

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古車 テクノロジPKG マトリクスLED

    本体価格
    265万円

  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド 日本全国250台限定:A3 Sedan S line techno limited

    本体価格
    236万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ オートマチックトランクリッド 3ゾーンエアコン MMIナビゲーションシステム 認定中古車

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI グレイシアホワイト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット レーンアシスト ACC サイドアシスト Bluetooth付 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット スマホインターフェース TV プライバシーガラス

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI LEDライト アシスタンス アドバンストキー

    本体価格
    179万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 純正アルミ LED ドライブセレクト

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    154万円

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  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

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    115万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

関東
39
251.6万円
関西
21
286.1万円
東海
21
291.9万円
北海道
3
208.3万円
九州
13
222.2万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
8
211.9万円
中国
7
304.7万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
156万円

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A3セダンとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  レパードJ.フェリー
329万円599万円 新車時価格 332万円474万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
999~1984 排気量(cc) 2960~4130
110~204 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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