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1シリーズとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A3セダン
VS
10万円568万円
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中古車相場 88万円469.9万円
A3セダンの相場表を見る
983 中古車掲載台数 112
  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ 追従式クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト 電動テールゲート 電動シート コンフォートアクセス 17インチAW ミラーETC

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG スポーツシート 17AW

    本体価格
    359万円

  • BMW 1シリーズ M135i AT 純正ナビ Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC 純正18インチアルミホイール 前席パワーシート HID オートライト リアフォグ アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    196.4万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 HDDナビ ACC 17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車 純正HDDナビ フルセグTV 18AW シートヒーター 電動シート アクティブクルーズコントロール バックカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i バックモニター 社外品ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 禁煙車 HIDヘッドライト ターボ 純正キーレス エンジンプッシュスタート エアコン 純正A/W

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 当社試乗車 マグマレッド内装 前席左右シートヒーター ヘッドアップディスプレイ UVカットガラス 電動テールゲート ワイヤレスチャージング AppleCarPlay 純正18インチアルミ

    本体価格
    458万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    256万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    79.8万円

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ

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    本体価格
    216.7万円

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    本体価格
    357.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ オートマチックトランクリッド 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー 認定中古車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェ-ス・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    268万円

関東
354
227.8万円
関西
201
252.8万円
東海
172
276.4万円
北海道
16
230.9万円
九州
115
242万円
東北
19
170.4万円
北陸・甲信越
47
210.3万円
中国
47
248.3万円
四国
12
271.3万円
地域別台数
関東
40
258.1万円
関西
21
290.2万円
東海
10
328.3万円
北海道
1
128万円
九州
17
188.5万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
12
241.3万円
中国
4
311.3万円
四国
2
259万円

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1シリーズとA3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  A3セダン
478万円728万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
149~300 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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