
| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | アウディ SQ5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円~1040万円
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中古車相場 |
127万円~929万円
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| 66台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン | アウディ SQ5 | |
|---|---|---|
| 1098万円~1135万円 | 新車時価格 | 887万円~963万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4960×1890×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1900×1635 |
| 1992 | 排気量(cc) | 2994 |
| 197 | 最高出力(馬力) | 354 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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Eクラスにセンターエアバッグを追加 今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9) |
解説 |
2代目Q5のハイパフォーマンスモデル アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10) |
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