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SQ5とエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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SQ5とエコスポーツの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   フォード  エコスポーツ
VS
165.6万円963万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 52.8万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
36 中古車掲載台数 5
  • アウディ SQ5 3.0 4WD ユーザー買取・サンルーフ・電動Rゲート・ETC・バックカメラ・赤レザーシート・ISOFIX・CD/DVD・スマートキー・シートヒーター・カーテンエアバック・UVカットガラス

    本体価格
    165.6万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD テクノロジーPKGPro ライティングPKG レッドキャリパー OP21インチAW 助手席モニター 電動ステアリング・ヒーター リヤシートヒーター マトリクスLED OLEDリヤライト リヤシェード 認定中古車

    本体価格
    917.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ダイヤモンドステッチブラックレザーシート/パノラマサンルーフ/アシスタンスPKG/純正21インチアルミホイール/バーチャルコックピッド/シートヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 ワンオーナー Baug&olufsenサウンドシステム ダイヤモンドステッチナッパ革シート パノラマサンルーフ 純正8インチナビ フルセグTV 赤キャリパー バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    257.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブエアサス ダイナミックステアリング リアスポーツデファレンシャル レッドキャリパー

    本体価格
    368万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD サンルーフ/エアサス/ライティングPKG/ラグジュアリーPKG/ダイヤモンドステッチレザー/シートベンチレーション&マッサージ/MMIエクスペリエンスプロ/Bang&Olufsen/助手席サブディスプレイ/デモUP/認定中古車

    本体価格
    957.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ファインナッパレザー ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    598万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD バーチャルコックピット純正ナビフルセグTV/CD/DVD/BT/USBAUX/Apple Car Play全方位カメラACCAudiプレセンスAudiサイドアシストAudiアクティブレーンアシストナッパブラックレザーシー

    本体価格
    317.6万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 3.0 4WD パノラマサンルーフ balance it

    本体価格
    530万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 Bang&Olfsenサウンド 8.3インチMMIナビ バーチャルコックピット ダイヤモンドステッチナッパレザーシート マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    245.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    64.6万円

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    本体価格
    75万円

関東
14
421.6万円
関西
8
559万円
東海
7
444万円
北海道
2
335.7万円
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
3
396.9万円
中国
1
859万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5とエコスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   フォード  エコスポーツ
1023万円1063万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
2994 排気量(cc) 1497
367 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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