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A1スポーツバックとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   スバル  レックス(軽)
VS
45万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
212 中古車掲載台数 7
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスP アシスタンスP アダクティブクルーズコントロール フルセグTV 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー シートシーター ドライブレコーダー

    本体価格
    165.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 登録済み未使用車 コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ ワイヤレスチャージング Audi connect Audi connect  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    317万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ  スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ ワイヤレスチャージンク

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    146.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 5ドア ナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート HID ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 3ヶ月保証付 前後ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC フルセグ DVD ステアリングスイッチ 取説 ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.3.5.6.7)

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP MMIナビ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット リアカメラ

    本体価格
    379万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 

    本体価格
    186.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ スポーツシート

    本体価格
    57.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG アウディサイドアシスト(BSM) 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ワイヤレス充電 ACC 純正前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    172.2万円

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    64.8万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

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    110万円

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    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

関東
68
210.3万円
関西
50
230.5万円
東海
36
220.8万円
北海道
4
173.5万円
九州
16
173.6万円
東北
5
173.2万円
北陸・甲信越
19
194.5万円
中国
10
243.8万円
四国
4
223.2万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64.8万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スバル  レックス(軽)
294万円483万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
999~1497 排気量(cc) 547~658
95~150 最高出力(馬力) 38~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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