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A1スポーツバックと1007を比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと1007の中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   プジョー  1007
VS
35万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 18万円50万円
1007の相場表を見る
217 中古車掲載台数 3
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    161.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションP スマートフォンインターフェース コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル リアカメラ ETC

    本体価格
    319万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ S line インテリアプラスパッケージ ワイヤレスチャージング インテリアライティングパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション MMIナビゲーション Sラインインテリアプラスパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    220万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダーLEDヘッドライト ブラックルーフ

    本体価格
    204.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正MMIナビ SD 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーン逸脱警告 ブラインドスポット アウディプレセンス 前後ソナー バックカメラ バーチャルコックピッド 前後ドラレコ LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アダプティブクルーズコントロール/アウディプレセンス/純正ナビ地デジ/バックカメラ/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/前後コーナーセンサー/シートヒーター/アイドリングストップ/ETC/17AW/6か月保証付き

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ・Rカメラ

    本体価格
    195万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アウディデーターアダプター TVチューナー スマートフォンインターフェース シートヒーター アダプタブルクルーズ

    本体価格
    215万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンPGK・ナビゲーションPGK・コントラストルーフ・アダプティブクルーズコントロール・MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    198.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
68
216.6万円
関西
59
249万円
東海
29
221.9万円
北海道
5
216.8万円
九州
17
183.6万円
東北
11
209.6万円
北陸・甲信越
13
205.2万円
中国
9
234.3万円
四国
6
212.7万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

A1スポーツバックの中古車を探す

1007の中古車を探す

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A1スポーツバックと1007のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   プジョー  1007
294万円483万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
999~1497 排気量(cc) 1360~1587
95~150 最高出力(馬力) 73~108
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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