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A1スポーツバックとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとエスカルゴの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  エスカルゴ
VS
35万円428万円
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中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
217 中古車掲載台数 4
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アシスタンスパッケージ LEDパッケージ アクティブレーンアシストアダブティブクルーズコントロール アウディプレセンスベーシック アウディサイドアシスト ナビゲーションパッケージMMI ナビゲーショ

    本体価格
    220.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ

    本体価格
    222万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定車 17インチアルミ コントラストパッケージ バーチャルコクピット MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    176.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン Audi認定中古車 Sライン スマホインターフェイス コンビニエンス・アシスタンスパッケージ Sラインインテリアプラス 禁煙 バックカメラ LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Audiコネクト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI TVチューナー コンビニ

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古・シートヒーター・LEDヘッドライト・バックカメラ・VC・ACC・サイドアシスト・ドラレコ前後

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ TVチューナー コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI S line Slineインテリアプラスパッケージ/アシスタンスパッケージ/コントラストルーフ/スマートフォンインターフェース/コンビニエンスパッケージ/認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビエンス&アシスタンスP MMIナビ スマートフォンインターフェース コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー バーチャル ETC

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

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関東
66
216.2万円
関西
59
249万円
東海
29
221.9万円
北海道
5
216.8万円
九州
18
181.3万円
東北
11
209.6万円
北陸・甲信越
14
211.2万円
中国
9
234.3万円
四国
6
212.7万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
1
108.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとエスカルゴのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  エスカルゴ
294万円483万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
999~1497 排気量(cc) 1487
95~150 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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