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ミニとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  A1スポーツバック
VS
6.5万円2438.2万円
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中古車相場 39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
3251 中古車掲載台数 222
  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 50 メイフェア 50周年特別仕様車メイフェア レザーシート シートヒーター ETC ドラレコ前後 HIDヘッドライト スタッドレスあり

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニ クーパー S クーパーS 3ドアDCT

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  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社登録車 フェイバリットトリム Mパッケージ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスタント パーキングアシスタント ヘッドアップディスプレイ harman/kardonHiFiラウドスピーカー 認定中古車

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ワンオーナー クロス/レザレット バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード コンフォートアクセス アクティブクルコン 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパー アルミホイール ABS エアバック

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正ナビ 純正16インチブラックAW Blutooth接続対応 バックカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 ワンオーナー ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth アルミ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正HDDナビ 純正AW バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー JCWステアリング パドルシフト

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT AppleCarPlay バックカメラ クルーズコントロール インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス ドライビングモード ミラーETC レインセンサー オートライト コーナーセンサー

    本体価格
    252.3万円

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    本体価格
    348万円

関東
1117
193.3万円
関西
584
171万円
東海
588
194.6万円
北海道
45
128.2万円
九州
324
209.2万円
東北
113
161.4万円
北陸・甲信越
157
184.6万円
中国
203
191.3万円
四国
120
185万円
地域別台数
関東
64
200.4万円
関西
36
202.6万円
東海
50
222.2万円
北海道
3
85万円
九州
26
170.3万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
198万円
中国
11
183.7万円
四国
4
171.1万円

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ミニとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  A1スポーツバック
365万円616万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1998 排気量(cc) 999~1497
156~258 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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