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Q3とiX1を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   BMW  iX1
VS
54.8万円498.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 357万円499.8万円
iX1の相場表を見る
189 中古車掲載台数 48
  • アウディ Q3 ハイ スタイル 250台限定 オカピブラウンレザーシート ブラックスタイルPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG OP19インチAW ラグジュアリーPKG 全周囲カメラ  ドライブセレクト アンビエントライト

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・全方位カメラ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    421万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD (パワーシート・ヒルコントロール・バックカメラ・純正ナビ・DTV・Bluetooth・CD・ETC・アイドリングストップ・走行モード切替・オートライト・ルーフレール・R18AW)

    本体価格
    148.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ スマートフォンインターフェイス プライバシーガラス ワイヤレスチャージング パーシャルレザー アシスタンスパッケージ アルミホイール235/50R19

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング パーシャルレザー アルミホイール235/50R19

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    94万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    114万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    98万円

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    357万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ/AW18/ヘッドアップディスプレイ/ドライビングアシストプロフェッショナル/充電ケーブル/パーキングアシストプラス/BMW認定中古車保証付き

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ ACC ETC

    本体価格
    460万円

関東
48
281.8万円
関西
22
284.7万円
東海
45
357.8万円
北海道
25
289.4万円
九州
17
337.7万円
東北
9
306.3万円
北陸・甲信越
11
205.7万円
中国
8
309.3万円
四国
4
236万円
地域別台数
関東
26
428.1万円
関西
5
425.6万円
東海
6
447.5万円
北海道
0
---
九州
1
499.8万円
東北
2
465.5万円
北陸・甲信越
4
406.8万円
中国
1
378万円
四国
3
411.3万円

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Q3とiX1のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   BMW  iX1
438万円582万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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