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A7スポーツバックとC+podを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  C+pod
VS
82万円1048万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 72万円128万円
C+podの相場表を見る
133 中古車掲載台数 43
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD スポーツバック 40TDIクワトロ Sラインパッケージ テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG ACC 黒革 サンルーフ カープレイ 360°カメラ 20インチAW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG ドライビングPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC ハイビームアシスト 電動リアゲート 黒革 シートヒーター パワーシート パドルシフト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    441.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BANG&OLUFSEN パワークロージングドア ドライビングパッケージ オールホイールステアリング ダンピングサス 4ゾーンエアコン オプション21インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ・ドライブレコーダー前後・ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ OP21インチAW HDマトリクスLEDライト スポーツPKG バルコナレザー ACC レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト スマホ連携 アンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    448.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 55TFSI Arcana Performance Arcnボディキット Arcn22インチAW Arcnワンオフマフラー ローダウン ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク

    本体価格
    543万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ 衝突軽減装置 ACC ETC

    本体価格
    798万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD カラットベージュM ラグジュアリーPKG パノラマビューモニター パワーバックドア シートヒーター&ベンチ 地デジ BLUETOOTH 社外19インチアルミホイール 木目インパネ LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    104.4万円

関東
57
432.1万円
関西
16
472.8万円
東海
29
396万円
北海道
9
251.9万円
九州
9
345.6万円
東北
5
369.5万円
北陸・甲信越
3
596.2万円
中国
4
424万円
四国
1
470万円
地域別台数
関東
21
93.1万円
関西
2
82.3万円
東海
17
97.7万円
北海道
2
95.4万円
九州
0
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  C+pod
812万円1229万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) 12
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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