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スペーシアベースとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アウディ  A7スポーツバック
VS
90万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 82万円1048万円
A7スポーツバックの相場表を見る
454 中古車掲載台数 132
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 寒冷地仕様/禁煙/鳥取仕入/ルーフキャリア/衝突軽減サポート/追従クルーズ/コーナーセンサー/左側電動スライドドア/ルーフレール/社外モニターオーディオ/バックカメラ/BTオーディオ/DVD再生/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 LEDライト 両側スライドドア オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ナビTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト オートエアコン LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF シートヒーター LED 片側電動ドア 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム スズキセーフティーサポート

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドライト 両側スライドドア オートエアコン スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ リヤ障害物センサー

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートエアコン

    本体価格
    137.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    353万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    819.8万円

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    本体価格
    768万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD スズカグレーM  Audi Sportレッドコントラストステッチ テクノロジーパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ サラウンドビュー マトリクスLED

    本体価格
    609万円

関東
115
141.9万円
関西
65
142.8万円
東海
48
138.7万円
北海道
24
155.2万円
九州
76
138.8万円
東北
47
147.8万円
北陸・甲信越
35
141.7万円
中国
35
136.9万円
四国
9
142.3万円
地域別台数
関東
57
432.1万円
関西
15
467.2万円
東海
29
396万円
北海道
9
251.9万円
九州
9
345.6万円
東北
5
369.5万円
北陸・甲信越
3
596.2万円
中国
4
424万円
四国
1
470万円

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スペーシアベースとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  A7スポーツバック
139.5万円174.5万円 新車時価格 812万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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